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02.蔚来靠权益小鹏靠GX，都过了4万 蔚来：三品牌分化明显，Q2没达标 蔚来6月交付40597台，同比增长62.9%，突破4万台大关。

01.豆包掉头：一半是诱惑，一半是成本 豆包的掉头并非突然发生。

10、勇士湖人猛龙被列为六届全明星潜在下家，7300万先生刚被国王裁掉

中国品牌没退场，只是换了进场方式。

受限于汽车电池行业多样化的设计标准，如果更换合作客户，电池需重新设计以适配车型，难以马上复用，这让新能源车品牌更换供应商的成本较高。

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比起在赛场上露个脸，广告主现在更看重“赛事共建”——品牌赞助赛事或球队，要求赛事方、参赛者反过来配合做营销，话语权一直延伸到赛场之外。

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底盘层面，超级智慧底盘以X/Y/Z三向协同重构旗舰驾控体验：X向虚拟轴距调节，最小转弯半径仅5.1米；Y向双向20°后轮转向，支持蟹行模式；Z向双腔闭式空气弹簧支持100mm超大悬架调节幅度，一台车开出轿车、SUV、MPV的三重体验。